Llega el invierno. ¿Cómo preparo mi coche para el frío y la nieve?
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Ahora que llegan las primeras heladas nocturnas y algunas ligeras nevadas ocasionales, en Talauto te traemos algunos consejos que te ayudarán a evitar sustos en la carretera.
Muchos clientes se acercan hasta nuestro concesionario Talauto en a antigua carretera N-V km 107,500 para preguntarnos cómo preparar su coche para la estación con el clima más duro del año y protegerlo de las inclemencias del tiempo así como prevenir accidentes de tráfico.
Por eso esta semana aprovechamos nuestro artículo semanal del blog Talauto para darte una serie de consejos porque anticiparse y ser precavidos es crucial.
Inspecciona los neumáticos o cámbialos por unos de tipo “all season” o unos de invierno
Revisa que las ruedas de tu coche están en buen estado, es decir: que no tienen desperfectos como grietas o roturas, que el caucho no tiene aspecto cristalizado, que la presión es la adecuada (la que indica el fabricante del vehículo en frío), que el dibujo de la banda de rodadura es uniforme, sin desgastes irregulares y la profundidad de sus surcos es la adecuada para garantizar el agarre (como mínimo, unos 3 milímetros). El examen de los neumáticos debe ser algo habitual por parte de cualquier conductor, pero cabe ampliar su reconocimiento en una época que exige más de sus prestaciones y adherencia.
Si no quieres correr ningún riesgo, especialmente si tienes pensado circular sobre carreteras susceptibles de convertirse en superficies resbaladizas (por ejemplo, puertos de alta montaña), es recomendable instalar unos neumáticos de invierno o su alternativa intermedia, unos de tipo all season que, además de aptos para conducir sobre hielo y nieve, mejoran su comportamiento frente a los de verano cuando la temperatura del asfalto es inferior a 7 grados. Nuestro servicio de taller está a tu disposición para ofrecerte las mejores ruedas a los precios más asequibles. Si tienes un presupuesto más reducido, puedes optar por comprar cadenas o fundas
El sistema de iluminación y el parabrisas, protagonistas invernales
El sistema de iluminación se vuelve fundamental en invierno, cuando las condiciones climáticas no acompañan y hay menos horas de luz solar. Es por ello que te aconsejamos, ante posibles contingencias, cambiar las bombillas por unas nuevas si se trata de ópticas halógenas o de xenón. Al menos, es recomendable llevar material de reposición y sustituir al mismo tiempo los elementos de ambos faros cuando se funde uno de ellos, ya que la vida útil de dos bombillas idénticas es similar y, con el uso, el cristal se opaca por efecto de los residuos que el filamento desprende.
Al margen de que, por descontado, las luces del coche también deben están bien reguladas y ser lo suficientemente intensas (esto incluye a los pilotos y las luces de freno y antiniebla), el parabrisas también es esencial en la seguridad a bordo de un automóvil en invierno. Comprueba que no tiene impactos o grietas de consideración que puedan terminar por partir el cristal debido a la diferencia térmica entre el interior y el exterior. Revisa también que las escobillas del limpiaparabrisas están bien y, de lo contrario, cámbialas en nuestro taller Talauto. A veces es frecuente que se empañen los cristales y no haya forma de tener una visibilidad clara por mucho que usemos el climatizador en la posición de desempañado. Esto es debido a que hay suciedad y grasa adheridas al interior del cristal, y esa capa de suciedad se hace particularmente visible con la humedad. Para limpia las lunas y ventanillas, emplea un limpiacristales de automóvil, o uno doméstico no perfumado, ya que las fragancias que se añaden al líquido limpiacristales deja rastros y no está pensado para los cristales de automóvil.
Si vas a coger el coche durante estos días de lluvia, frío y nieve extrema las precauciones y sigue atento a nuestro blog de la semana que viene donde te daremos más consejos para conducir con frío.